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言情小说 >> 重生工业帝国 >> 第710章 留一手

第710章 留一手 2/2

金小强听到这样刻意的挑衅,倒也并不着恼,早就知道这帮欧美记者的双重标准了,要知道这样的大排量发动机可是他们开的头,现在被别人超了过去,就会找借口,甚至找一些不入流的引子来攻击对手,这可是这帮家伙的老习惯了。

当他们占据优势的时候,就会和你将什么秩序,什么绅士风度,可是一旦他们被超越的话,那他们可就不会那么好说话了,什么作弊,抄袭之类的指责就会扑面而来,对他们这样的下作习惯,金小强可是早有准备了。

“呵呵,这名记者先生问得好,说到这里,也正是我正要提到的这款V8发动机的关键之处。当初在我设计这款车之初,就考虑到了节能环保的问题,尤其是汽车的二氧化碳排放的问题,确实现在的城市交通,在世界各地都是个问题,即便是在道路系统发达的欧洲也一样会面临这样的问题,在城区之内,尤其是上下班的高峰时间,你很难将车速提高到四十码以上,所以当大排量的V8或者V6发动机面对这样的问题时,就会造成一种对燃料的浪费和排放更多的二氧化碳的现象。”

金小强说到这里,下面的记者都赶紧把耳朵竖了起来,果然这小子有后手啊!

“所以在设计这款发动机的时候,我就考虑该怎么解决大排量的发动机费油和制造污染的问题,后来经过多重的考虑我敲定了设计方案,那就是给这款发动机设计了一套汽缸按需运行的系统,也就是COD系统。说白了就是闭缸系统,不过我们的闭缸系统和克莱斯勒的HEMI系统可是有着相当大的区别,和他们的HEMI系统工作方式不同,我们是的COD系统是完全按照另外一个模式来运作的。”

金小强说道这里的时候,台下的记者们已经是一片哗然,果然这小子还有杀手锏啊,不过这克莱斯勒的HEMI系统可不是什么特别出色的东西,当年他们研发出来之后,上市了一段时间,刚开始的时候还曾经获得了不错的评价,可是很快就因为一直不能解决噪声和震动的问题,就被广大消费者所诟病了。

现在这金小强居然又把这么一套狗屁系统给捡了起来,难道这家伙是黔驴技穷了?

事实上大家都了解着闭缸系统的由来,其实早在上世纪五十年代就有人研发出来了这套系统,可是因为这种工作方式的不稳定性,所以一直没有在发动机行业大范围的推广开来。

直到后来2001年,当时还处于蜜月期的戴姆勒和克莱斯勒,两家决定在大排量发动机上弄点噱头出来,然后才搞出了这个HEMI技术。

不过仅仅用了一年,这项技术就因为不稳定,再度被搁置了。

后来两家分家之后,地处北美克莱斯勒因为市场的需求,一直处于两难的境地。

因为按照美国人的习惯,他们肯定喜欢狂野的V8发动机,但是之后的国际油价高涨,又让很多美国人在玩V8的时候也不得谨慎对待,市场和消费者表现的这样矛盾,让克莱斯勒坚定了研发更成熟的HEMI技术的决心,。

于是他们决定独自在玩一票,于是又在这套HEMI技术上进行开发,终于在2005年搞出一个MDS系统,和HEMI技术合并之后,他们的那台5.7L的V8发动机还算表现不错。

可是因为之前闭缸技术表现出来的不稳定,以及这种技术难以控制的噪音和震动的问题,克莱斯勒的这种闭缸技术一直没能得到更多的消费者的承认。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.com)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

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